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ツバメ号の成長・旅日誌

軽キャンカー(ツバメ号)で全国ぶらり旅 (夫婦+ワンコのノンビリ旅)気ままのため、不定期投稿。 快適旅?を目指し(ツバメ号)の改造・改良します。

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そうなんです、初期登録が、1985年6月 のタイガース・ミラの12回目の車検を、無事完了しました。 なんて事ないんですが、実は、増大君装着の結果を、お知らせしたくって、ブログ・アップしました。


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実は、増大君 1セット(4段x2)を、昨年に、セットしております。
マフラーからの潮吹き状態と、汚臭=co2? 軽減は、体験済みですが、
公式データーが、どの様に変化したかが、今回のアップの動機です。



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平成17年の測定結果です。

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平成19年の測定結果です。
今までは、何も、対策を、講じていませんでした。
排ガスの臭いこと、臭い事! マトモニ吸引すると、非常に咳き込みます!

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そうです! 結果は、このように、なりました。
マフラーからは、潮吹き状態、汚臭は、少し残る程度で、苦痛では、有りません。
因みに、走行累計は、18000km/h 弱です。(誕生以来、24年目)
すこぶる、元気で、エンジン始動しています。
さすが、増大君であります。  あと、26年 持つかな?
でも、熱烈タイガース・ファン 必見ですよ! バリバリ 現役!
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コメント

85’といえばちょうど私は曽根に住んでいましたよ! 当時7歳ですねぇ。 そのとき阪神が優勝したの覚えております。その時は私も大の阪神ファンで、特に44番バースが大のお気に入りでした。
あれから24年ですかぁ… 長かったようなあっというまのような…

卒業してはおりませんが、原田小学校… ちょうどその時みんなで流行ったのが、ザリガニ取り、ビックリマンシール、そしてファミコン時代に突入でしたね。 思い出すと懐かしいです。

私にとってもたぶん思い出せる一番若い自分です。
タイガースミラをいつまでも大事に大事にしてあげてください。
今では野球はあまり見ませんが、ふと 六甲おろし♪が浮かんできましたよ…
(小学生の記憶なんで間違ってるかもね!)

~ 六甲おろ~しに颯爽と… 蒼天かける日輪の青春のはきうるわしく、輝け我らの 阪神タイガース! うぉううぉううぉううぉ~う 阪神タイガース、ふれ~ふれふれふれ~っ ♪
2009/06/04(木) 06:07:46 | URL | かずぽんた #sWike5qE[ 編集]

かずぽんちゃん>
(もと、虎キチ・ファン)だったんや~!  いまは、広島?
バース・岡田・カケフ・真弓等々 黄金時代でした。
78年生まれは、家の長女と同い年。 フムフム・・・・・。

現役継続には、マメなメンテが、大事ですネ。!
2009/06/04(木) 06:19:59 | URL | ナニワバンブ #T1sucLoc[ 編集]

いつまでも現役でいて欲しいものですね。24年も大切にされているなんて、驚きです。

もっちゃんの実家の父は福岡ですが、大の阪神ファン!なぜか父の部屋は阪神グッズで一杯です。
福岡からわざわざ甲子園まで観戦しに来ます。虎キチです。
タイガースミラが現役だと知ったらかなり喜ぶと思います。

これからもメンテナンスしながら、増大君パワーでまだまだ頑張ってほしいです。
2009/06/04(木) 07:00:30 | URL | もっちゃん&ひろりん #AYRMQa7Y[ 編集]
24歳の車
車ってそんなに乗れる物なの24年前の車もうクラッシックカーですね。
私もかっては阪神ファンで現役の頃の村山投手と掛布選手のファンでした。
現在はもちろん北海道日本ハムファイターズです。
駒沢高校苫小牧出身のマー君もファンです。
大阪の人はトラ大好きですね。
2009/06/04(木) 07:19:13 | URL | madogiwa #L7pKSJWo[ 編集]

もっちゃん&ひろりん>
福岡在住で阪神ファンですか? すごいですネ。

現在 定番?ちゃうちゃう、少し、休憩中。
順位より、不屈の精神が、味わえる球団です。

目指せ、Aクラス!
2009/06/04(木) 09:13:33 | URL | ナニワバンブ #T1sucLoc[ 編集]

madogiwaさん>
あと26年 継続できれば、クラシック・カーの仲間入りできますが・・・、
まあ、続けていきます。

関西は、私的阪神監督が多いので、これも、力不足?采配ミス?
なのか、順位低迷なので、皆で応援して、盛り上げていこうと、がんばっているようです。
さて、Aクラスにはいれるか?
2009/06/04(木) 09:25:19 | URL | ナニワバンブ #T1sucLoc[ 編集]
素晴らしい~
ナニワバンブさん

お久しぶりです。
旧車の話題で飛び出てきました~!
年式が入っている車だけに、そこまで綺麗に保管なされているとは凄いばかりか~言葉がありませんm(__)m
僕も旧車マニアだけに…一度はお目にかかりたいものです。
どうぞ~これからも大切にしてあげて下さいね。
2009/06/04(木) 22:09:05 | URL | KAZU #-[ 編集]

KAZUさん>
ご無沙汰です。

まだまだ、あと26年しないと、クラシックカーと、呼ばれない様です。
まだ、半分も経過してないので、これからが、第一歩です。
26年後、宜しく? なんちゃって~
2009/06/05(金) 06:33:00 | URL | ナニワバンブ #T1sucLoc[ 編集]
CO、HC濃度
ラ・クーンの車検2回で数値データの向上にその効果が実証されて私もびっくりでした。

それにしても現役のタイガース・ミラは凄いです。これを発売した池田の社長さんは、よっぽど大ファンだったのでしょうね!。
2009/06/05(金) 07:52:58 | URL | ELSINORE #5uE6dEgY[ 編集]

ELさん>
1985年当時 6月 500台限定発売でした。 第1号車が、これです。
6月18日納車で、19chで収録放映されました。 当時のビデオ・テープ
保管しています。 長男が、9歳の時でした。

独り言;車買って、テレビ出演って、例がないよナ~ア・・・ブツブツ。

池田の社長さんは、商売上手なだけ、ですよ!
2009/06/05(金) 08:48:43 | URL | ナニワバンブ #T1sucLoc[ 編集]
は~んし~んたいが~す!フレフレフレ!
凄いのありますね~
我輩は子供の頃、プロ野球自転車乗ってましたが
車があったとは~
でもジャイアンツ号でしたねどね~
2009/06/07(日) 07:46:00 | URL | 浜ナン! #dfCeNiFY[ 編集]

浜ナンさん>
地域密着? ジャイアンツ号でしたか?


排ガスが、咳き込む程でしたが、増大くんのお陰で、軽減!
1,0⇒0,1 % 
浜トム号にも、いかが?
2009/06/07(日) 09:36:28 | URL | ナニワバンブ #T1sucLoc[ 編集]
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